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Sistema Driving Eco² da Renault ajuda você a economizar até 20% de combustível

Calibrar os pneus, fazer o alinhamento e trocar periodicamente os filtros são alguns dos procedimentos básicos a que os motoristas devem estar atentos para economizar combustível. Mas e na postura ao dirigir, qual o melhor comportamento a adotar para poupar mais? Não é preciso ser um perito em mecânica para responder a pergunta. A tecnologia dos veículos já é capaz de fazer isso. É o caso do Driving Eco², presente em todos os carros da Renault com sistema multimídia, como Kwid, Sandero, Logan, Duster, Oroch, Captur e Stepway, entre outros. O sistema detecta o modo de condução do motorista e fornece dicas facilmente aplicáveis que podem resultar em uma economia de combustível de até 20%.

Para auxiliar o motorista, todos os veículos Renault já oferecem informações instantâneas, com o Eco Advice, também conhecido como GSI – Gear Shift Indicator –, que indica ao motorista os melhores momentos para realizar a troca de marcha; e Eco Monitoring, ou Indicador de Estilo de Condução, faixa luminosa no painel, que, por meio de variações de cor, do vermelho ao verde, mostra a intensidade do consumo de combustível em tempo real. Esta funcionalidade está presente no Kwid e no Captur.

Além dessas ferramentas, todos os modelos Renault com Media NAV, a central multimídia com tela touchscreen de 7 polegadas, trazem o Driving Eco², que vai além e fornece um relatório detalhado da condução, uma pontuação para a qualidade da direção e dicas ao motorista. Para isso, utiliza informações em tempo real, extraídas de vários sensores como: posição do pedal de acelerador, velocidade, vácuo no coletor de admissão e marcha utilizada.
O sistema apresenta três ferramentas: Relatório de Viagem, Eco Scoring e Eco Coaching.

Conheça abaixo, em mais detalhes, cada uma delas.

Relatório de Viagem

Para monitorar seus deslocamentos, o motorista tem à disposição um relatório completo, que indica a distância total percorrida pelo veículo, o tempo de trajeto, o consumo de combustível total, a velocidade média no percurso e a distância sem consumo, que consiste na distância em que o veículo permaneceu em movimento, mas sem consumir combustível.
O sistema utiliza diversos sensores e centrais eletrônicas do veículo para obter e realizar todos os cálculos, de modo a fornecer ao condutor uma visão precisa e imediata sobre um determinado percurso, viagem ou ainda a performance de um tanque de combustível.

Eco Scoring

O Eco Scoring compara o estilo de condução do motorista a simulações computadorizadas pré-determinadas que buscam os pontos de melhor performance do motor no quesito consumo. São levados em conta o combustível utilizado, as variações de posição do pedal do acelerador, a maneira que o veículo ganha ou perde velocidade, a carga do motor aplicada a cada momento, além da interpretação das características do terreno, com base no torque do motor.
Por meio do Eco Scoring, o condutor recebe uma pontuação para o estilo de condução do motorista, nos parâmetros antecipação, troca de marcha e aceleração – cada um deles com grande impacto para a economia de combustível. Saiba mais:

  • Aceleração

Acelerar de forma suave evita que o motor trabalhe em regiões de alta carga e em rotações mais elevadas, em que se torna necessária a utilização de mais combustível para controle térmico, além de gerar mais perdas por atrito. Dessa forma, o motorista deve desenvolver uma aceleração progressiva, sem desperdiçar combustível.

  • Troca de Marcha

Nesta avaliação, o sistema se baseia nos indicadores do GSI, que é capaz de interpretar o estilo de condução do motorista – mais calma, mais esportiva –, adaptando a demanda de trocas de marchas à posição do acelerador, rotação do motor e terreno. Por isso é importante ficar atento aos indicadores, tanto para aumentar, quanto para reduzir marcha.

  • Antecipação

Evitar acelerações e frenagens bruscas, permanecendo em velocidades constantes, além de mais seguro, fornece ganhos importantes para o consumo. O quesito antecipação fornece orientações para que o motorista se antecipe a situações de trânsito, como quando um sinal fecha à sua frente. O correto é aliviar o pé do acelerador e deixar que o veículo utilize sua inércia até chegar ao sinal fechado, sempre com uma marcha engrenada. O sistema verifica a velocidade média e os picos de acelerações e frenagens para avaliar a direção do motorista e fornece dicas importantes para obter quilômetros sem consumo e evitar o desperdício de combustível.
Para cada um dos parâmetros é gerada uma nota de 1 a 5 estrelas e, quanto maior a nota, mais econômico e ecológico está sendo o desempenho do motorista. A partir das três notas, o sistema fornece uma nota geral de 0 a 100 para a qualidade na direção econômica.

Eco Coaching

Além da nota, ao final, por meio do Eco Coaching, o condutor recebe dicas personalizadas ao estilo de condução, também nos aspectos aceleração, troca de marcha e antecipação, como:

  • Aceleração – Tente acelerar suavemente; você economizará combustível e não perderá muito tempo.
  • Troca de Marchas – Na cidade, você pode usar a 5ª marcha assim que estiver em uma velocidade constante. Na rodovia, caso tenha a 6ª marcha, utilize a mesma a partir de 70km/h.
  • Antecipação – Use o freio-motor retirando o pé do acelerador. Você rodará gratuitamente visto que a injeção de combustível será cortada.

O Eco Coaching também fornece dicas gerais, para o dia a dia, como:

  • Mesmo no inverno, não é necessário aquecer o motor. É menos poluente e mais econômico rodar com o carro assim que ligar o motor.
  • Não deixe objetos desnecessários no veículo; peso extra aumenta o consumo de combustível.

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